Kas turėtų būti perdirbta? Ir ką turėtume palikti ramybėje? „TheRealReal“ atkūrimo projekto kūrybinė jėga paaiškina

2013 m. Maurizio Donadi metė sau iššūkį: ar jis galėtų sukurti prekės ženklą nesukūręs nieko naujo? Didžiąją savo karjeros dalį praleidęs prie didžiųjų mados prekių ženklų, jis pradėjo jaustis „nepatogiai“ dėl perprodukcijos ir švaistymo, kurį matė. Tai tik blogėja: šiandien pramonė kasmet pagamina maždaug 150 milijardų drabužių ir, kaip pabrėžia Donadi, didžioji jų dalis niekada neišvysta dienos šviesos. Greitosios mados gigantai išmeta brokuotus ar neparduotus drabužius (tokiomis kainomis tai yra pigiau nei juos taisyti), o aukščiausios klasės etiketėse paprastai yra atsargų, užpildytų prototipais, pavyzdžiais ir nebaigtais drabužiais, kurie neturi galutinio naudojimo. „Kiekviena mados įmonė planetoje, bet kokio dydžio, turi perteklių“, – sako Donadi. „Jie turi daugiau, nei reikia, ir visa tai gali būti perdirbta.


Būtent tokia yra jo misija Ateljė ir remontas , Los Andželo perdirbimo studija, kurią jis įkūrė prieš aštuonerius metus. Donadi ir jo komanda tapo esamų drabužių taisymo ir „pertvarkymo“ lyderiais, daugiausia dėmesio skiriant dėvėtoms ir niekada nedėvėtoms detalėms, kurios yra pažeistos arba tiesiog pasenusios (t. y. iškeliauja į šiukšliadėžę). Dauguma „Atelier & Repairs“ tinklalapio prekių atsirado kaip seni „Levi’s“, vyriški užsegami mygtukai arba Persijos įlankos karo laikų armijos perteklinė įranga, tačiau Donadi komanda taip pat yra jėga. Tikrasis Tikrasis jaudinantis naujas ReCollection projektas .

princesės Dianos vestuviniai batai

Šiandien pradėtas naudoti „ReCollection“ žymi oficialų siuntų svetainės postūmį į perdirbimą, o kapsulėje yra 50 prekių, kurias sukūrė Balenciaga, Stella McCartney, Dries Van Noten, A-Cold-Wall, Jacquemus, Simone Rocha, Zero + Maria Cornejo ir Ulla Johnson. Kiekvienas išsiuntė savo sugadintas ar nepilnas prekes į „Atelier & Repairs“, kur komanda tris mėnesius jas sutaisė ir įsivaizduoja kaip unikalų lobį. „Šie dizaineriai jau įdėjo tiek daug darbo kurdami drabužius“, - priduria Donadi. „Mūsų galimybė buvo įsikišti, bet subtiliai.

Siekdamas suteikti vaizdinės temos ir amerikietiškumo (manant, kad „The RealReal“ ir „Atelier & Repairs“ yra Amerikos įmonės), Donadi pabrėžė drabužius detalėmis iš savo nebaigtų ar pažeistų antklodžių kolekcijos. Pavyzdžiui, rudo Stella McCartney švarko atlapuose yra raudonos juostelės; džinsinio „Balenciaga“ striukės nugaroje yra įvairiaspalvė gėlė; o levandinės Dries Van Noten liemenės kraštuose yra pastelinės spalvos. Kiekvienas iš jų yra unikalus ir stulbinantis, tačiau projektas taip pat yra pavyzdys, kaip dizaineriai ateityje turėtų kreiptis į perdirbimą. Kai koncepcija tampa vis garsesnė, didėja žalio plovimo rizika; kaip „tvarumas“, terminas „perdirbimas“ skirtingiems žmonėms jau reiškia skirtingus dalykus. Matėme, kad dizaineriai naudoja likusius audinio ritinius ir vadina tai perdirbimu (taip nėra!), o kiti gali išardyti ir perdirbti puikiai nešiojamą daiktą vien tam, kad pavadintų jį perdirbtu. Ar tai tikrai tvaru?

Atsakymas yra ne. Naujojo standarto institutas rasta kad dėvėdami pradinės būklės drabužį dvigubai daugiau nei vidutinis vartotojas, anglies dvideginio išmetimas sumažės 49%. Priešingai, norint išardyti nuostabią suknelę, kurią kažkas gali mylėti, veltui bandydamas ją „perdirbti“, pareikalautų nereikalingos energijos ir darbo.


Donadi į judėjimą pateikia apgalvotą ir filosofinį požiūrį ir tikisi, kad vartotojai pradės kelti tokius klausimus. „Atelier & Repairs“ jis turi pats apibrėžtą „taisyklių knygą“, kurioje nurodoma, kas turėtų ir ko neturėtų būti taikoma jo studijoje. „Mes nekeičiame vintažo, nes jame yra vertės“, – aiškina jis ir pažymi, kad „vintažas“ jam yra bet kas iki 1979 m. „Geriau jį išsaugoti, nei pakeisti“. (Jis Los Andžele tvarko archyvą, kuriame yra daugiau nei 11 000 senovinių daiktų, kuriuos dizaineriai aplanko ieškodami įkvėpimo.) Devintojo ir devintojo dešimtmečio dizainerių drabužiai taip pat nepateks po jo peiliu, jei jie yra geros būklės arba tinka. smulkus remontas. Vietoj to, dauguma jo perdirbimo projektų yra susiję su tikrai sugadintais drabužiais arba daiktais, pagamintais per pastaruosius 25 metus, kai mados gamyba išaugo ir prisotino rinką netvariais, masinės gamybos mažai vertingais drabužiais.

Esant dabartiniam tempui, jam niekada nepritrūks drabužių, kad galėtų transformuotis, tačiau jis tikisi, kad pramonė iš tikrųjų sulėtės ir pradės koreguoti dešimtmečius trukusią perprodukciją. „Problema didžiulė, bet mūsų indėlis yra papasakoti žmonėms kitą istorijos pusę“, – sako jis. „Galime tai padaryti su dideliu džiaugsmu. Perdirbimo istorija yra ypač smagi, nes kai randi kažką nepakartojamo ir tokio dydžio, kaip tu, tai jaudina. To daikto neišmesite. O įmonėms tai gali tapti perspektyviu nauju verslu, jei yra kūrybiškumo ir sugebėsite atliekas paversti pardavimu. Tai bus svarbu prekių ženklų išlikimui [ateityje], tačiau tai taip pat yra protingas ir atsakingas darbo būdas.


Tikimasi, kad šiais metais vis daugiau etikečių pristatys grąžinimo programas ir perdirbimo iniciatyvas – tai žingsnis link sisteminės pertvarkos, kurios reikia pramonei. „Aš vis dar esu optimistas“, - priduria Donadi. „Yra žmonių, turinčių gerų idėjų, viena iš jų yra „The RealReal“. Tačiau turime toliau galvoti ir elgtis taip, lyg tai būtų nepaprastoji padėtis.

kodėl tomas longboat yra svarbus